都市部の高速移動: 高効率モーターを搭載した City Electric Pickup は、時速 45 ~ 60 キロメートルの範囲の速度に楽々到達し、ペースの速い都市部の通勤体験を提供します。
ゼロエミッション: 電気技術を活用した City Electric Pickup は、排気管からの排出ガスを完全に排除し、都市の大気質の改善と環境汚染の軽減に貢献します。
多用途性: 貨物輸送、物流、都市メンテナンスなど、市内のさまざまなタスクを実行できるように設計されており、さまざまな業界のニーズに適応します。
長持ちするバッテリー: 大容量バッテリーを搭載した City Electric Pickup は、並外れた航続距離を誇り、日々のさまざまな旅行ニーズに応えます。
スマート接続: スマート接続機能と統合されており、スマートフォンやナビゲーション システムに接続し、リアルタイムの交通情報とリモート監視を提供します。
安全第一:ブレーキアシスト、スタビリティコントロール、マルチエアバッグなどの先進の安全システムを搭載し、ドライバーと同乗者の両方の安全を確保します。
低いメンテナンスコスト: 電気自動車はメンテナンスコストが低く、充電費用も従来のガソリン車よりも大幅に低いため、商用ユーザーに経済的なソリューションを提供します。
City Electric Pickup は、柔軟性、持続可能性、高性能が際立っており、都市住民や企業に新たな移動手段を提供します。市内で商品を輸送する必要がある場合でも、環境に優しい通勤手段を探している場合でも、City Electric Pickup は理想的なパートナーです。
環境に優しく、効率的で安全な都市旅行体験のために、City Electric Pickup をお選びください。
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モデルID |
YNKY1121S4 |
INKY1121S5 |
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車両状態 |
72V 4KW |
72V 5KW |
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右ハンドル |
○ |
○ |
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長さ×幅×高さ(mm) |
3655X1340X1560 |
3655X1340X1560 |
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容器内寸 |
900X1315X400 |
900X1315X400 |
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ホイールベース(mm) |
2495 |
2495 |
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フロントトラック(mm) |
1195 |
1195 |
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リアトレッド(mm) |
1185 |
1185 |
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フロントサスペンション(mm) |
455 |
455 |
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リアサスペンション(mm) |
705 |
705 |
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車両重量 (kg) |
835 |
835 |
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積載質量(kg) |
150 |
150 |
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席数 |
4 |
4 |
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総重量(kg) |
1245 |
1245 |
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パフォーマンスパラメータ |
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最高速度(km/h) |
40 |
40 |
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加速時間 s (0-40km) |
15 |
15 |
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最高グレード |
0.25 |
0.25 |
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最小回転径(m) |
≤9 |
≤9 |
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最大角度 |
36.3(外輪)/42(内輪) |
36.3(外輪)/42(内輪) |
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アプローチアングル(°) |
≥55 |
≥55 |
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出発角 (°) |
30以上 |
30以上 |
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腹部クリアランス (mm、無負荷時) |
≥150 |
≥150 |
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体の構造 |
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タクシー |
一体型板金 |
一体型板金 |
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チューブドア |
- |
- |
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荷台(荷台) |
背面 |
背面 |
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バッテリー/モーターのパラメーター |
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電池のタイプ |
メンテナンスフリー |
メンテナンスフリー |
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バッテリー仕様(V/Ah) |
72V、100Ah |
72V、100Ah |
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バッテリーはオプション |
○ 105Ah LFP |
○ 105Ah LFP |
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リチウム電熱プレート |
○ |
○ |
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航続距離(無負荷)(km) |
≥120 |
≥120 |
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220V充電プラグ |
● |
● |
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110〜220V充電プラグ(ワイド電圧) |
○ |
○ |
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充電時間 (20%-100%) (h) |
8~10 |
8~10 |
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モーターの種類 |
AC非同期モーター |
AC非同期モーター |
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定格電力(kW) |
4KW |
5KW |
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シャーシ/ホイールブレーキ |
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ドライブフォーム |
RWD |
RWD |
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フロントサスペンション |
ダブルウィッシュボーンコイルスプリング独立懸架 |
ダブルウィッシュボーンコイルスプリング独立懸架 |
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リアサスペンション |
縦型板バネ(3枚) |
縦型板バネ(3枚) |
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ドライブアクスル |
インテグラル(速度比12.76) |
インテグラル(速度比12.76) |
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フロントブレーキ |
ディスク |
ディスク |
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リアブレーキ |
ドラム |
ドラム |
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リム |
13×4.5B(アルミ)● |
13×4.5B(アルミ)● |
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タイヤ |
155/65R13● |
155/65R13● |
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パワーアシストステアリング |
● |
● |
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ブレーキアシスト |
● |
● |
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内部/外部構成 |
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ドアロック |
電気 |
電気 |
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ウィンドウ |
4ドア電動 |
4ドア電動 |
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フロントシート |
4方向調整可能、ヘッドレスト付き、マップポケット付き |
4方向調整可能、ヘッドレスト付き、マップポケット付き |
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後部座席 |
ベンチシート、折りたたみ式、ヘッドレスト付き |
ベンチシート、折りたたみ式、ヘッドレスト付き |
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シートのヘッドレスト |
フロント●/リア● |
フロント●/リア● |
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ジャンプシート |
- |
- |
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交流 |
○ |
○ |
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曳航 |
○ |
○ |
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フロントレシーバー |
- |
- |
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インテリアバックミラー |
● |
● |
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楽器 |
メトリック● |
メトリック● |
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フロントサーチライト |
○ |
○ |
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ルーフスポットライト |
- |
- |
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AVSサウンドモジュール |
○ |
○ |
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サイドレトロリフレクター |
● |
● |
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赤い反射ステッカー |
○ |
○ |
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シートベルト |
フロント●/リア○ |
フロント●/リア○ |
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シートベルト認証 |
ドット● |
ドット● |
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反転画像 |
● |
● |
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MP5 |
7”MP5● |
7”MP5● |
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フェンダーエクステンション |
- |
- |
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車のカバー |
○ |
○ |
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チャイルドロック |
● |
● |
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フロントバンパー |
○ |
○ |
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リアバンパー |
- |
- |
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ペダルラック |
- |
- |
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ロールケージ |
- |
- |
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スペアタイヤ |
- |
- |
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充電プラグ |
中国規格● |
中国規格● |
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VIN |
●右/○左 |
●右/○左 |
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何かをスプレーする |
○ |
○ |
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スウォッチ |
● |
● |
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ゴムライナー |
○ |
○ |
注:白、赤、黄色に加えて、特別な色の他の色は300元追加する必要があります。充電プラグが国家標準でない場合、差額は20〜100元になります。
「-」は、この構成が利用できないことを示します。 「○」は任意項目であり、選択および説明が必要な項目です。 ● 標準構成品を示します。